Honda TRX 680 FA 2021
$290,000.00
IVA incluido
El cuatrimoto TRX 680 FA de Honda destaca por su potencia y prestaciones superiores a cualquier otro ATV de la marca japonesa en cuanto a las utilitarias se refiere. Cuenta con un motor monocilíndrico OHV de 674.9 cc enfriado por líquido que rinde 33 hp, transmisión automática de 3 velocidades mas reversa con convertidor de torque hidráulico o manual con 3 velocidades más reversa y operador eléctrico EPS. La parte ciclo la conforma un chasis tubular de acero con suspensión delantera independiente por doble brazo con 175 mm de carrera y en la parte trasera dispone también de suspensión independiente con doble brazo y 203 mm de carrera. El sistema de frenos utiliza dos discos en la parte delantera y un disco para el eje trasero.Es una utilitaria muy completa que desempeña tareas complicadas
El cuatrimoto TRX 680 FA de Honda destaca por su potencia y prestaciones superiores a cualquier otro ATV de la marca japonesa en cuanto a las utilitarias se refiere. Cuenta con un motor monocilíndrico OHV de 674.9 cc enfriado por líquido que rinde 33 hp, transmisión automática de 3 velocidades mas reversa con convertidor de torque hidráulico o manual con 3 velocidades más reversa y operador eléctrico EPS. La parte ciclo la conforma un chasis tubular de acero con suspensión delantera independiente por doble brazo con 175 mm de carrera y en la parte trasera dispone también de suspensión independiente con doble brazo y 203 mm de carrera. El sistema de frenos utiliza dos discos en la parte delantera y un disco para el eje trasero.Es una utilitaria muy completa que desempeña tareas complicadas y cargar lo necesario su capacidad es de 220 kg en su parrillas, que estan reforzadas para evitar cualquier contra tiempo. Color: RojoUnidades 2020 ($274,900.00)Unidades 2019 ($269,900.00)
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El cuatrimoto TRX 680 FA de Honda destaca por su potencia y prestaciones superiores a cualquier otro ATV de la marca japonesa en cuanto a las utilitarias se refiere. Cuenta con un motor monocilíndrico OHV de 674.9 cc enfriado por líquido que rinde 33 hp, transmisión automática de 3 velocidades mas reversa con convertidor de torque hidráulico o manual con 3 velocidades más reversa y operador eléctrico EPS. La parte ciclo la conforma un chasis tubular de acero con suspensión delantera independiente por doble brazo con 175 mm de carrera y en la parte trasera dispone también de suspensión independiente con doble brazo y 203 mm de carrera. El sistema de frenos utiliza dos discos en la parte delantera y un disco para el eje trasero.Es una utilitaria muy completa que desempeña tareas complicadas