KTM 350 SX-F 2020
$170,990.00
IVA incluido
La KTM 350 SX-F es la moto perfecta para la categoría de MX1, una crossera que combina el músculo de la 450 con la agilidad de la 250. El motor tiene un diseño compacto y ligero, que utiliza un eje de balance multifuncional para compensar las fuerzas de las masas. Éste también se encarga de accionar la bomba de agua y la cadena de distribución. El control de tracción, el sistema de ayuda en las salidas y el arranque eléctrico componen un equipamiento de primer nivel. En 2020 apenas recibe cambios tras haber recibido numerosas mejoras en 2019, cuando se montó el montaje de un embrague DS de nuevo diseño, nuevas transmisiones y mejoras en la electrónica.La horquilla de la 350 SX-F es una WP XACT AER de 48 mm de diámetro con el aire y el aceite en circuitos separados. El amortiguador WP XACT
La KTM 350 SX-F es la moto perfecta para la categoría de MX1, una crossera que combina el músculo de la 450 con la agilidad de la 250. El motor tiene un diseño compacto y ligero, que utiliza un eje de balance multifuncional para compensar las fuerzas de las masas. Éste también se encarga de accionar la bomba de agua y la cadena de distribución. El control de tracción, el sistema de ayuda en las salidas y el arranque eléctrico componen un equipamiento de primer nivel. En 2020 apenas recibe cambios tras haber recibido numerosas mejoras en 2019, cuando se montó el montaje de un embrague DS de nuevo diseño, nuevas transmisiones y mejoras en la electrónica.La horquilla de la 350 SX-F es una WP XACT AER de 48 mm de diámetro con el aire y el aceite en circuitos separados. El amortiguador WP XACT DCC es totalmente regulable y funciona a través de un sistema de bieletas.El chasis de acero al cromo-molibdeno se mantiene invariable pues el año pasado fue renovado para lograr un alto grado de rigidez y estabilidad. Destaca la carrocería y el asiento, que han sido trabajados para conseguir la mejor ergonomía posible. Los frenos los firma Brembo.
A1511
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La KTM 350 SX-F es la moto perfecta para la categoría de MX1, una crossera que combina el músculo de la 450 con la agilidad de la 250. El motor tiene un diseño compacto y ligero, que utiliza un eje de balance multifuncional para compensar las fuerzas de las masas. Éste también se encarga de accionar la bomba de agua y la cadena de distribución. El control de tracción, el sistema de ayuda en las salidas y el arranque eléctrico componen un equipamiento de primer nivel. En 2020 apenas recibe cambios tras haber recibido numerosas mejoras en 2019, cuando se montó el montaje de un embrague DS de nuevo diseño, nuevas transmisiones y mejoras en la electrónica.La horquilla de la 350 SX-F es una WP XACT AER de 48 mm de diámetro con el aire y el aceite en circuitos separados. El amortiguador WP XACT