Husqvarna FC 450 2024
$242,199.00
IVA incluido
La FC 450 muestra todo su poderío en la categoría de MXGP, una moto que se renovó por completo en 2023 y que en 2024 cambia algunos de sus ajustes en las suspensiones para ser todavía más eficaz. Dispone de un ligero motor de 26,8 kg, con 5 velocidades, sistema quickshifter, dos modos de motor, control de tracción y control de salidas, el conocido launch control. A esto hay que añadir un chasis de acero al cromo molibdeno, un subchasis fabricado en poliamida y aluminio y un basculante hueco fabricado mediante un proceso de fundición a presión, lo que permite un peso ajustado y una rigidez óptima. No hay cambios en el equipo de frenos Brembo, las llantas DID Dirt Star en aluminio anodizado o los neumáticos Dunlop Geomax MX33- pero sí que vemos novedades en el terreno de las suspensiones, c
La FC 450 muestra todo su poderío en la categoría de MXGP, una moto que se renovó por completo en 2023 y que en 2024 cambia algunos de sus ajustes en las suspensiones para ser todavía más eficaz. Dispone de un ligero motor de 26,8 kg, con 5 velocidades, sistema quickshifter, dos modos de motor, control de tracción y control de salidas, el conocido launch control. A esto hay que añadir un chasis de acero al cromo molibdeno, un subchasis fabricado en poliamida y aluminio y un basculante hueco fabricado mediante un proceso de fundición a presión, lo que permite un peso ajustado y una rigidez óptima. No hay cambios en el equipo de frenos Brembo, las llantas DID Dirt Star en aluminio anodizado o los neumáticos Dunlop Geomax MX33- pero sí que vemos novedades en el terreno de las suspensiones, con nuevos ajustes internos y con un equipo compuesto por una horquilla WP APEX, que ofrece una amortiguación progresiva y muy resistencia a hacer tope gracias al sistema hidrostop, y un amortiguador trasero de la misma familia.
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La FC 450 muestra todo su poderío en la categoría de MXGP, una moto que se renovó por completo en 2023 y que en 2024 cambia algunos de sus ajustes en las suspensiones para ser todavía más eficaz. Dispone de un ligero motor de 26,8 kg, con 5 velocidades, sistema quickshifter, dos modos de motor, control de tracción y control de salidas, el conocido launch control. A esto hay que añadir un chasis de acero al cromo molibdeno, un subchasis fabricado en poliamida y aluminio y un basculante hueco fabricado mediante un proceso de fundición a presión, lo que permite un peso ajustado y una rigidez óptima. No hay cambios en el equipo de frenos Brembo, las llantas DID Dirt Star en aluminio anodizado o los neumáticos Dunlop Geomax MX33- pero sí que vemos novedades en el terreno de las suspensiones, c