Husqvarna Vitpilen 401 2021-2023
$135,900.00
IVA incluido
La Vitpilen 401 es una moto naked difícil de catalogar, es lo que sería hoy en día una “café racer” si este concepto hubiera continuado hasta la actualidad desde que surgió en los años 60, aunque también habrá quien vea en ella una streetfighter, una deportiva,… por lo que podría decirse que tiene personalidad propia. Su nombre sueco significa "flecha blanca" y su carácter está condicionado por la presencia de unos semimanillares que invitan a adoptar un actitud deportiva a pesar de su presencia serena y elegante.En 2020 se renovaba con una nuevo subchasis trasero desmontable el cual es 40 mm más largo que el anterior para conseguir un asiento más cómodo para el acompañante y en 2021 recibe la homologación Euro5.Comparte la misma base que las otras Husqvarna 401, la Svartpilen 401, tipo sc
La Vitpilen 401 es una moto naked difícil de catalogar, es lo que sería hoy en día una “café racer” si este concepto hubiera continuado hasta la actualidad desde que surgió en los años 60, aunque también habrá quien vea en ella una streetfighter, una deportiva,… por lo que podría decirse que tiene personalidad propia. Su nombre sueco significa "flecha blanca" y su carácter está condicionado por la presencia de unos semimanillares que invitan a adoptar un actitud deportiva a pesar de su presencia serena y elegante.En 2020 se renovaba con una nuevo subchasis trasero desmontable el cual es 40 mm más largo que el anterior para conseguir un asiento más cómodo para el acompañante y en 2021 recibe la homologación Euro5.Comparte la misma base que las otras Husqvarna 401, la Svartpilen 401, tipo scrambler. La Vitpilen es la más limpia de todas en cuanto a diseño, quedándose únicamente con lo imprescindible. Eso no quita que tire de elementos modernos, como las luces de LED (delante y detrás) o un equipo de suspensiones y de frenos a un buen nivel para poder poder proporcionar sensaciones dinámicas con un descarado matiz deportivo.No hay que olvidar que es una moto actual, no una retro, y cuenta con frenos ABS Bosch 9.1 MB de dos canales, disco delantero de 320 mm mordido por una pinza de cuatro pistones y horquilla invertida WP de 43 mm. El chasís es un multitubular tipo Trellis de acero, el mismo material que se emplea en el escape, el cual cuenta con una terminación en aluminio.El motor utilizado es un monocilíndrico de 375 cc como el que monta la KTM 390 Duke, que ofrece una potencia de 44 hp, más que suficiente para mover una moto que es muy ligera, 148 kg, pero sin llegar a poner en aprietos a alguien que la quiera como moto de iniciación. El acelerador es electrónico. El depósito de combustible es de 9.5 litros de capacidad.Accesorios Husqvarna Vitpilen 401- Escape Akrapovic "slip on"- Soporte para el silenciador- Disco de freno "wave"- Tapa del depósito de líquido de frenos- Tapa del filtro de aceite- Estriberas- Cadena- Tapones de válvulas- Kit embrague centrífugo Rekluse Exp. 3.0- Protectores anticaída- Diferentes coronas traseras- Manetas articuladas y ajustables
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La Vitpilen 401 es una moto naked difícil de catalogar, es lo que sería hoy en día una “café racer” si este concepto hubiera continuado hasta la actualidad desde que surgió en los años 60, aunque también habrá quien vea en ella una streetfighter, una deportiva,… por lo que podría decirse que tiene personalidad propia. Su nombre sueco significa "flecha blanca" y su carácter está condicionado por la presencia de unos semimanillares que invitan a adoptar un actitud deportiva a pesar de su presencia serena y elegante.En 2020 se renovaba con una nuevo subchasis trasero desmontable el cual es 40 mm más largo que el anterior para conseguir un asiento más cómodo para el acompañante y en 2021 recibe la homologación Euro5.Comparte la misma base que las otras Husqvarna 401, la Svartpilen 401, tipo sc