Italika 125Z
$26,999.00
IVA incluido
La 125Z es una de las naked baja cilindrada, la más pequeña de la familia Z, que ofrece una potencia 10.8 hp a 8,500 rpm. Es una moto que destaca por su consumo de combustible reducido, lo que permite una autonomía de más de 500 km. Tiene arranque eléctrico y por pedal y hasta una práctica toma USB para cargar el smartphone. El sistema de frenos ofrece un disco sencillo delantero y un tambor para el freno trasero.El diseño es lo que más impacta de la 125 Z ya que Italika ha querido asemejarla a la gama media de la familia Z y eso se plasma en el faro delantero así como en la carrocería y el colín, de formas afiladas y elevado.La ergonomía se ha cuidado para conseguir una moto fácil de llevar, con la altura del asiento situada a solo 770 mm. Es además una moto muy ligera, 111 kg en seco, y
La 125Z es una de las naked baja cilindrada, la más pequeña de la familia Z, que ofrece una potencia 10.8 hp a 8,500 rpm. Es una moto que destaca por su consumo de combustible reducido, lo que permite una autonomía de más de 500 km. Tiene arranque eléctrico y por pedal y hasta una práctica toma USB para cargar el smartphone. El sistema de frenos ofrece un disco sencillo delantero y un tambor para el freno trasero.El diseño es lo que más impacta de la 125 Z ya que Italika ha querido asemejarla a la gama media de la familia Z y eso se plasma en el faro delantero así como en la carrocería y el colín, de formas afiladas y elevado.La ergonomía se ha cuidado para conseguir una moto fácil de llevar, con la altura del asiento situada a solo 770 mm. Es además una moto muy ligera, 111 kg en seco, y con una gran capacidad de carga, de hasta 150 kg.Se ofrece en dos colores: rojo y azul.
A1260
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La 125Z es una de las naked baja cilindrada, la más pequeña de la familia Z, que ofrece una potencia 10.8 hp a 8,500 rpm. Es una moto que destaca por su consumo de combustible reducido, lo que permite una autonomía de más de 500 km. Tiene arranque eléctrico y por pedal y hasta una práctica toma USB para cargar el smartphone. El sistema de frenos ofrece un disco sencillo delantero y un tambor para el freno trasero.El diseño es lo que más impacta de la 125 Z ya que Italika ha querido asemejarla a la gama media de la familia Z y eso se plasma en el faro delantero así como en la carrocería y el colín, de formas afiladas y elevado.La ergonomía se ha cuidado para conseguir una moto fácil de llevar, con la altura del asiento situada a solo 770 mm. Es además una moto muy ligera, 111 kg en seco, y