Honda CBR250R 2020
$81,490.00
IVA incluido
La más pequeña de la familia CBR, la 250 dispone de un monocilíndrico de 250 cc, con 4 válvulas y distribución por doble árbol de levas, por supuesto alimentado por inyección. Su potencia, 26 hp, permite ya unas prestaciones que si bien no son elevadas ya podemos calificar de decentes. Si quieres buscar un paralelismo con el mundo de los grandes premios, esta CBR250 es lo máximo para incursionar en el mundo de las sport. Cuenta con frenos de disco en ambas ruedas.El tablero es digital en una parte, porque se acompaña de un reloj análogo que indica las rpm justo por encima de la pantalla. La horquilla delantera es convencional con 118 mm de carrera, atrás su monoamortiguador ocupa el sistema Pro-Link de Honda y cuenta con 4 pasos distintos para ajustar la precarga. El peso que declara es de
La más pequeña de la familia CBR, la 250 dispone de un monocilíndrico de 250 cc, con 4 válvulas y distribución por doble árbol de levas, por supuesto alimentado por inyección. Su potencia, 26 hp, permite ya unas prestaciones que si bien no son elevadas ya podemos calificar de decentes. Si quieres buscar un paralelismo con el mundo de los grandes premios, esta CBR250 es lo máximo para incursionar en el mundo de las sport. Cuenta con frenos de disco en ambas ruedas.El tablero es digital en una parte, porque se acompaña de un reloj análogo que indica las rpm justo por encima de la pantalla. La horquilla delantera es convencional con 118 mm de carrera, atrás su monoamortiguador ocupa el sistema Pro-Link de Honda y cuenta con 4 pasos distintos para ajustar la precarga. El peso que declara es de 163 kg con un tanque de 13 litros. Es una buena compañera en ciudad o viajes cortos por carretera, la posición es cómoda gracias a sus clips que llevan una curvatura que los elevan y evitan que el piloto vaya muy recostado como en las grandes deportivas.Versión Repsol ($84,490.00)
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La más pequeña de la familia CBR, la 250 dispone de un monocilíndrico de 250 cc, con 4 válvulas y distribución por doble árbol de levas, por supuesto alimentado por inyección. Su potencia, 26 hp, permite ya unas prestaciones que si bien no son elevadas ya podemos calificar de decentes. Si quieres buscar un paralelismo con el mundo de los grandes premios, esta CBR250 es lo máximo para incursionar en el mundo de las sport. Cuenta con frenos de disco en ambas ruedas.El tablero es digital en una parte, porque se acompaña de un reloj análogo que indica las rpm justo por encima de la pantalla. La horquilla delantera es convencional con 118 mm de carrera, atrás su monoamortiguador ocupa el sistema Pro-Link de Honda y cuenta con 4 pasos distintos para ajustar la precarga. El peso que declara es de