KTM 450 SX-F 2024
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KTM 450 SX-F 2024

$234,999.00

IVA incluido
La KTM 450 SX-F es la jefa del clan crossero y la más potente en la oferta del fabricante austriaco. Una moto derivada directamente de las motos oficiales del mundial de MX, y del campeonato americano de motocross y supercross, que en 2024 apenas recibe más cambios que los estéticos tras un 2023 con una renovación total.Monta un potente motor de 63 CV con caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades con sistema quickshifter (desconectable) y un eje del cambio más ligero que dulcifica su accionamiento.Además, continúa haciendo un despliegue tecnológico sin precedentes y -junto al sistema de conectividad con el que ajustar diferentes parámetros, los dos mapas de motor, el control de tracción y el control de salida- se beneficia de un sensor de vuelco y contador de horas de serie (co
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La KTM 450 SX-F es la jefa del clan crossero y la más potente en la oferta del fabricante austriaco. Una moto derivada directamente de las motos oficiales del mundial de MX, y del campeonato americano de motocross y supercross, que en 2024 apenas recibe más cambios que los estéticos tras un 2023 con una renovación total.Monta un potente motor de 63 CV con caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades con sistema quickshifter (desconectable) y un eje del cambio más ligero que dulcifica su accionamiento.Además, continúa haciendo un despliegue tecnológico sin precedentes y -junto al sistema de conectividad con el que ajustar diferentes parámetros, los dos mapas de motor, el control de tracción y el control de salida- se beneficia de un sensor de vuelco y contador de horas de serie (con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina, gracias al sistema de gestión del motor Keihin).En la parte ciclo encontramos un equipo de suspensiones WP XACT - con una horquilla delantera de 48 mm con tecnología AER y un amortiguador trasero anclado al chasis mediante un sistema de bieletas. Un basculante hueco, fabricado en fundición de aluminio, un eje trasero y un subchasis en aluminio reforzado con poliamida (con un peso por debajo de los 2 kg.) consiguen un conjunto realmente ligero.
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