Indian Challenger Limited 2024
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Indian Challenger Limited 2024

$664,900.00

IVA incluido
La Indian Challenger es una turismo de estética "bagger" que monta el motor PowerPlus de refrigeración líquida y gran potencia. Se mantiene sin cambios en 2024 después de que la temporada anteriro recibiera algunas mejoras técnicas.Novedades Indian Challenger 2023 Embrague antirrebote mejorado Iluminación más potente Botones para asientos calefactados con nueva tecnología táctil Versión limitada Elite Estéticamente es una moto muy llamativa, de grandes dimensiones y diseñadas para viajar con el máximo confort. Para ello dispone de un carenado muy envolvente con parabrisas regulable y que incorpora las luces de LED, incluidas las de conducción diurna. Este año se ha mejorado esta iluminación para ofrecer un haz de luz más potente. También cuenta con un asiento confortable y un conjunto de m
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La Indian Challenger es una turismo de estética "bagger" que monta el motor PowerPlus de refrigeración líquida y gran potencia. Se mantiene sin cambios en 2024 después de que la temporada anteriro recibiera algunas mejoras técnicas.Novedades Indian Challenger 2023 Embrague antirrebote mejorado Iluminación más potente Botones para asientos calefactados con nueva tecnología táctil Versión limitada Elite Estéticamente es una moto muy llamativa, de grandes dimensiones y diseñadas para viajar con el máximo confort. Para ello dispone de un carenado muy envolvente con parabrisas regulable y que incorpora las luces de LED, incluidas las de conducción diurna. Este año se ha mejorado esta iluminación para ofrecer un haz de luz más potente. También cuenta con un asiento confortable y un conjunto de maletas de 68 litros de capacidad. Bajo su cúpula se encuentra una gran pantalla TFT con Apple CarPlay incorporado.Pero lo más destacado es su motor V-Twin a 60º de 1.769 cc que alcanza unas cifras destacadas para una moto de este corte: 122 CV de potencia y 178 Nm de par. Gracias a su acelerador electrónico el piloto puede personalizar la respuesta del mismo gracias a sus tres modos de conducción: Rain, Standard y Sport, cada uno de ellos con su propio ajuste para el control de tracción. El embrague es antirrebote.En su avanzada electrónica destaca el empleo de la tecnología Smart Lean que utiliza una plataforma inercial -IMU- desarrollada por Bosch para gestionar el control de tracción, el de retención motor -Drag Torque Control- y el ABS incluso con la moto inclinada.La parte ciclo está compuesta por un chasis de aluminio acompañado de una horquilla invertida y de un amortiguador Fox regulable. Los frenos son Brembo de anclaje radial, mientras que los neumáticos son Metzeler Cruisetec.El nivel de equipamiento es igualmente notable, destacando la instalación del comentado sistema de infoentretenimiento Ride Command, con su pantalla de 7 pulgadas conectable al teléfono móvil vía Bluetooth. El sistema de audio se puede mejorar opcionalmente con el PowerBand Audio Plus, con altavoces en carenado y maleta. Emplea también sistema de llave inteligente por proximidad.Los apasionados por las personalizaciones están de suerte pues Indian ofrece numerosos accesorios originales así como paquetes o colecciones, como lo llama la firma americana.
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