Indian Challenger Elite 2024
$819,900.00
IVA incluido
La Challenger Elite es una versión limitada de sólo 325 unidades en todo el mundo que se distingue de la Challenger básica por contar con un equipamiento superior, como la suspensión trasera con regulación electrónica, las luces adaptativas, los puños calefactables, las llantas de cinco palos, las estriberas de mayor tamaño y la decoración. Se diferencia también por el montaje de un equipo de sonido Power Band, con cuatro altavoces de 100 vatios, dos altavoces de carenado y dos de maletas.Es una moto de grandes dimensiones que ha sido diseñada para viajar con el máximo confort. Para ello dispone de un carenado muy envolvente con parabrisas regulable y que incorpora las luces de LED, incluidas las de conducción diurna. Cuenta con un asiento confortable y un conjunto de maletas de 68 litros
La Challenger Elite es una versión limitada de sólo 325 unidades en todo el mundo que se distingue de la Challenger básica por contar con un equipamiento superior, como la suspensión trasera con regulación electrónica, las luces adaptativas, los puños calefactables, las llantas de cinco palos, las estriberas de mayor tamaño y la decoración. Se diferencia también por el montaje de un equipo de sonido Power Band, con cuatro altavoces de 100 vatios, dos altavoces de carenado y dos de maletas.Es una moto de grandes dimensiones que ha sido diseñada para viajar con el máximo confort. Para ello dispone de un carenado muy envolvente con parabrisas regulable y que incorpora las luces de LED, incluidas las de conducción diurna. Cuenta con un asiento confortable y un conjunto de maletas de 68 litros de capacidad. Bajo su cúpula se encuentra una gran pantalla TFT con Apple CarPlay incorporado.Pero lo más destacado es su motor V-Twin a 60º de 1.769 cc que alcanza unas cifras destacadas para una moto de este corte: 122 HP de potencia y 178 Nm de par. Gracias a su acelerador electrónico el piloto puede personalizar la respuesta del mismo gracias a sus tres modos de conducción: Rain, Standard y Sport, cada uno de ellos con su propio ajuste para el control de tracción. El embrague es antirrebote.En su avanzada electrónica destaca el empleo de la tecnología Smart Lean que utiliza una plataforma inercial -IMU- desarrollada por Bosch para gestionar el control de tracción, el de retención motor -Drag Torque Control- y el ABS incluso con la moto inclinada.La parte ciclo está compuesta por un chasis de aluminio acompañado de una horquilla invertida y de un amortiguador Fox con la precarga regulable de forma electrónica. Los frenos son Brembo de anclaje radial, mientras que los neumáticos son Metzeler Cruisetec.El nivel de equipamiento es igualmente notable, destacando la instalación del comentado sistema de infoentretenimiento Ride Command, con su pantalla de 7 pulgadas conectable al teléfono móvil vía Bluetooth. Emplea también sistema de llave inteligente por proximidad.Los apasionados por las personalizaciones están de suerte pues Indian ofrece numerosos accesorios originales así como paquetes o colecciones, como lo llama la firma americana.
A1216
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La Challenger Elite es una versión limitada de sólo 325 unidades en todo el mundo que se distingue de la Challenger básica por contar con un equipamiento superior, como la suspensión trasera con regulación electrónica, las luces adaptativas, los puños calefactables, las llantas de cinco palos, las estriberas de mayor tamaño y la decoración. Se diferencia también por el montaje de un equipo de sonido Power Band, con cuatro altavoces de 100 vatios, dos altavoces de carenado y dos de maletas.Es una moto de grandes dimensiones que ha sido diseñada para viajar con el máximo confort. Para ello dispone de un carenado muy envolvente con parabrisas regulable y que incorpora las luces de LED, incluidas las de conducción diurna. Cuenta con un asiento confortable y un conjunto de maletas de 68 litros