Italika Vort-X 300R
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Italika Vort-X 300R

$67,999.00

IVA incluido
Italika amplia su gama de deportivas con esta nueva Vort-X 300R una motocicleta que ha llegado para dejar huella en una de las marcas que ha mostrado un crecimiento exponencial en los últimos años. Su motor es de 292 cc, enfriado por líquido, con una potencia 26.9 hp a 8,500 rpm y torque de 24.4 Nm a 7,000 rpm con lo que genera una velocidad máxima de 140 km/h. Su transmisión es estándar de 6 velocidades por cadena. El tanque de combustible es de 15 litros y cuenta con un rendimiento de 24 km/l, dando como resultado poder recorrer alrededor de 360 km.En su parte de ciclo se encuentran buenos elementos que dan como resultado poder manejarla de manera muy dinámica y divertida, la suspensión delantera es una horquilla invertida que se acompaña de un monoshock con bastante rígido con ajuste de
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Italika amplia su gama de deportivas con esta nueva Vort-X 300R una motocicleta que ha llegado para dejar huella en una de las marcas que ha mostrado un crecimiento exponencial en los últimos años. Su motor es de 292 cc, enfriado por líquido, con una potencia 26.9 hp a 8,500 rpm y torque de 24.4 Nm a 7,000 rpm con lo que genera una velocidad máxima de 140 km/h. Su transmisión es estándar de 6 velocidades por cadena. El tanque de combustible es de 15 litros y cuenta con un rendimiento de 24 km/l, dando como resultado poder recorrer alrededor de 360 km.En su parte de ciclo se encuentran buenos elementos que dan como resultado poder manejarla de manera muy dinámica y divertida, la suspensión delantera es una horquilla invertida que se acompaña de un monoshock con bastante rígido con ajuste de precarga. Los frenos no podía faltar que ambos fueran de disco, al ser una deportiva requiere buena aceleración pero de igual manera detenerla de manera efectiva. Los semimanillares utilizados en la Vort-X 300R son altos para poder combinar entre una postura sport pero también evitar fatiga excesiva más que nada para aquellos que le dan un uso en la ciudad.Su panel de instrumentos es completamente digital apoyándose en unos indicadores luminosos, su pantalla toma un diseño y aspecto muy vanguardista que claro va de acuerdo a todo el estilo que ha recibido esta Italika deportiva. El faro frontal tiene un acabado muy filoso de dos unidades de luz que se unen en este centro, y nos hace recordar los modelos anteriores de Ducati. El color rojo aumenta su caracter deportivo, pero también es uno de los sellos de Vort-X.
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