Italika DT110 Delivery
$19,499.00
IVA incluido
La DT110 Delivery es una motocicleta para trabajo de la familia DT, y sabemos que el Delivery hace alusión a su sencillez y color blanco de una auténtica moto de reparto. Compuesta por un chasís de cuna de acero, una horquilla telescópica y basculante con doble amortiguador trasero. Se han montado frenos de tambor en ambas ruedas, arranque eléctrico y pedal. Un motor de un cilindro de 107cc, el cual está refrigerado por aire forzado y un torque de 6.9 Nm a 6,000 rpm. Destaca la baja altura del asiento a 715 mm del suelo, así como el peso anunciado de 90 kg. La parrilla que lleva no es muy amplia pero si aguantadora, ya que está reforzada y forjada en acero. El tablero de instrumentos cuenta con dos relojes análogos que indican velocidad y revoluciones, a parte tiene indicador de marcha eng
La DT110 Delivery es una motocicleta para trabajo de la familia DT, y sabemos que el Delivery hace alusión a su sencillez y color blanco de una auténtica moto de reparto. Compuesta por un chasís de cuna de acero, una horquilla telescópica y basculante con doble amortiguador trasero. Se han montado frenos de tambor en ambas ruedas, arranque eléctrico y pedal. Un motor de un cilindro de 107cc, el cual está refrigerado por aire forzado y un torque de 6.9 Nm a 6,000 rpm. Destaca la baja altura del asiento a 715 mm del suelo, así como el peso anunciado de 90 kg. La parrilla que lleva no es muy amplia pero si aguantadora, ya que está reforzada y forjada en acero. El tablero de instrumentos cuenta con dos relojes análogos que indican velocidad y revoluciones, a parte tiene indicador de marcha engranada.
A1290
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La DT110 Delivery es una motocicleta para trabajo de la familia DT, y sabemos que el Delivery hace alusión a su sencillez y color blanco de una auténtica moto de reparto. Compuesta por un chasís de cuna de acero, una horquilla telescópica y basculante con doble amortiguador trasero. Se han montado frenos de tambor en ambas ruedas, arranque eléctrico y pedal. Un motor de un cilindro de 107cc, el cual está refrigerado por aire forzado y un torque de 6.9 Nm a 6,000 rpm. Destaca la baja altura del asiento a 715 mm del suelo, así como el peso anunciado de 90 kg. La parrilla que lleva no es muy amplia pero si aguantadora, ya que está reforzada y forjada en acero. El tablero de instrumentos cuenta con dos relojes análogos que indican velocidad y revoluciones, a parte tiene indicador de marcha eng